Para moradores que querem carregar na própria vaga e para síndicos que precisam de uma solução segura, justa e preparada para o crescimento da frota elétrica.
Você comprou (ou vai comprar) um carro elétrico e quer carregar na sua vaga.
O condomínio precisa de regras e de uma infraestrutura segura para os pedidos que estão chegando.
Vistoria da subestação ou entrada de energia, quadros, prumadas e garagem.
Cálculo da potência disponível e de quantos carregadores o prédio comporta.
Projeto elétrico seguindo a NBR 5410 e a NBR 17019, com medição e proteções.
Material técnico claro para o síndico e para a assembleia.
Instalação da infraestrutura e dos carregadores, testes e entrega documentada.
Antes de liberar a primeira instalação, vale ter um estudo do prédio inteiro. Assim os primeiros carregadores não consomem a capacidade que os próximos moradores vão precisar.
Solicitar estudoO condomínio pode e deve definir regras técnicas e de segurança para as instalações. Por isso o caminho mais tranquilo é apresentar um estudo técnico mostrando a capacidade da rede e como a instalação será feita. Fazemos esse estudo e apoiamos o morador e o síndico na apresentação.
A solução mais comum é a medição individual: cada carregador fica ligado a um medidor próprio ou ao quadro do apartamento, e o consumo é cobrado do morador. Também é possível usar carregadores inteligentes com controle por usuário e relatório de consumo.
Isso é o que o estudo de carga responde. Quando a capacidade é limitada, usamos o balanceamento dinâmico de carga, que divide a potência disponível entre os carros conectados sem ultrapassar o limite do prédio.
Uma infraestrutura planejada (prumada e quadros preparados) costuma sair mais barata e organizada a médio prazo, pois cada novo morador apenas conecta o seu carregador. Apresentamos as duas alternativas com prós e contras.
Conte o que você precisa e receba o retorno de um técnico. Se preferir, chame direto no WhatsApp — é o jeito mais rápido.
